בטר פלייס
האייטמים האחרונים
חמש בערבפריט #288740
יערה דיסגני, מזכירת העמותה לקידום התחבורה החשמלית בישראל, מספרת על הפגיעה בלקוחות 'בטר פלייס' שלא יוכלו להשתמש ברכבים שלהם בגלל המהלך של חברת החשמל
חמש בערבפריט #278691
השוטר הטוב והשוטר הרע: בן כספית וסיון קלינגבייל מביעים את דעתם על האירועים המשמעותיים של היום החולף - אל תחמיצו!
גבי גזיתפריט #278655
ראש המגמה לטכנולוגיות תקשורת באוניברסיטת בר אילן ובעל מכונית חשמלית של 'בטר פלייס' מדבר על עתידה של המכונית החשמלית - "הטכנולוגיה טובה וקיימת"
רון קופמן ואריה אלדדפריט #278646
גיל מלמד, עורך תחום הרכב בעיתון 'מעריב', מסביר היכן נכשל שי אגסי ובהמשך רז שץ, שרכש לאחרונה רכב של החברה, מספר מה יעשה כעת עם הרכב החשמלי
חמש בערבפריט #278605
ד"ר אמיר זיו-אב, עד לאחרונה המדען הראשי של משרד התחבורה והבעלים של 'זיו-אב הנדסה' (שתכננה את תחנות ההחלפה של 'בטר פלייס'), טוען כי חברת 'רנו' היא שאחראית לכישלון המיזם - מדוע? האזינו
חמש בערבפריט #278604
גיא בן צבי התכוון לרכוש 30 מכוניות חשמליות נוספות לעובדי החברה שלו אך לא הספיק לאחר ש'החברה לישראל' הודיעה כי תפסיק להשקיע ב'בטר פלייס' - האזינו לריאיון עמו
גבי גזיתפריט #278563
תומר שגיא, יו"ר העמותה לרכב חשמלי בישראל ובעל מכונית 'בטר פלייס', מדבר על אופי הנסיעה ברכב חשמלי ודני פרומצ'נקו, עורך אחראי של מגזין 'אוטו', מסביר מדוע נכשל המיזם
מועדון ארוחת הבוקרפריט #278543
אחרי שהבטיח לכולנו עולם של מכוניות חשמליות, מספר שי אגסי על המיזם השאפתני הבא שלו - אל תחמיצו!
מועדון ארוחת הבוקרפריט #265011
עוד אחד ממייסדי מיזם המכוניות החשמליות 'בטר פלייס' עוזב - מדוע? דרור משוחח עם משה קפלינסקי שמסביר וגם חושף לאן מועדות פניו
זה הכל לעכשיו.